Las autoridades de Marruecos han comenzado un proyecto de reforma integral en el paso fronterizo de Bab Sebta que se extenderá aproximadamente seis meses, con un impacto directo en la circulación entre Ceuta y Marruecos. Los trabajos dieron inicio este jueves con la colocación de señalización y avisos, e incluirán cierres parciales y reorganización de carriles, aunque se garantizará la continuidad del paso en todo momento.
Los primeros cortes se prevén para este viernes, afectando inicialmente la zona baja de la frontera, la cual se encuentra junto al mar y se utiliza para la entrada de vehículos desde Marruecos hacia Ceuta. Esta área quedará totalmente cerrada al tráfico rodado, pero el tránsito peatonal se mantendrá activo, según ha señalado el activista Dris Ouahabi.
Modificación del tráfico y etapas de la obra
Durante el cierre de la zona inferior, todo el tráfico vehicular, tanto de entrada como de salida, será desviado a la parte superior de la aduana, que normalmente se utiliza para la salida desde Ceuta hacia Marruecos. En este espacio se reorganizarán seis carriles, distribuidos en tres para la salida y tres para la entrada.
Una vez finalizada esta etapa inicial, las obras se trasladarán a la zona superior, la cual también será cerrada temporalmente para su remodelación. El objetivo principal es modernizar la infraestructura y optimizar los controles fronterizos, en especial en la verificación de pasaportes.
Previsión de retenciones en los próximos meses
Las autoridades marroquíes advierten que la concentración del tráfico en un único espacio generará un aumento considerable en las colas y demoras, principalmente durante las horas punta y en periodos con mayor flujo de viajeros.
Paralelamente, España continúa avanzando gradualmente en la implementación de la denominada “frontera inteligente”, un sistema tecnológico destinado a agilizar los procesos y reforzar la seguridad.
