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Ceuta refuerza el suministro marítimo con una nueva gabarra de última generación

por Redacción
18 de febrero de 2026
en Actualidad, Economía
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La Autoridad Portuaria de Ceuta ha presentado la gabarra ‘Maya Cosulich’, una embarcación especializada en el suministro de combustibles para buques que operan en el Estrecho, destinada a fortalecer el crecimiento del sector de bunkering en la ciudad. La información ha sido tomada del diario El Pueblo de Ceuta.

La gabarra llegó procedente de Singapur y se inauguró en el Muelle España, en un acto oficial que incluyó la tradicional bendición marítima. Con la incorporación del ‘Maya Cosulich’, ya son dos las gabarras disponibles para abastecer y proveer combustible a los buques que transitan por esta zona estratégica.

Juan Manuel Doncel, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó en la presentación que Ceuta se ha consolidado como uno de los principales puntos de suministro marítimo del país. En 2022, el puerto gestionó más de 864.000 toneladas en avituallamiento, con un aumento del 46 %, y superó las 960.000 toneladas en graneles líquidos, incrementándose un 60 %. Estos resultados posicionan a Ceuta como el cuarto puerto español en bunkering.

La nueva gabarra, considerada de última generación, puede transportar hasta 7.500 toneladas de gasóleo marino y fuelóleo, además de estar diseñada para manejar combustibles alternativos como metanol o biocombustibles. Esto facilitará los avances en la transición ecológica dentro del sector marítimo. Ernesto Fernández Maquieria, responsable de combustibles marinos en Vilma Oil Med, señaló que este buque permitirá suministrar combustibles con menor impacto ambiental y anticiparse a las normativas de descarbonización.

El ‘Maya Cosulich’ es propiedad de la empresa italiana Fratelli Cosulich, representada en el evento por Emanuela Franchini, directora de Nuevos Combustibles. Franchini explicó que la embarcación puede transportar biocombustibles con hasta un 100 % de contenido de biodiésel y cuenta con sistemas para medir el flujo másico, propulsión diésel-eléctrica y baterías a bordo, lo que disminuye sus emisiones propias y contribuye a la descarbonización de otros barcos.

En la inauguración se realizó el corte de cinta y la bendición tradicional, entregando una imagen de la Virgen del Carmen, patrona de los marineros. Doncel valoró el crecimiento del puerto en los últimos años y adelantó futuras inversiones para mejorar infraestructuras como los diques de Levante y Poniente, los atraques para ferris y la zona de suministro de combustibles.

La Autoridad Portuaria tiene previsto realizar nuevas mejoras entre 2026 y 2027 en el interior del recinto portuario, con la intención de consolidar a Ceuta como un enclave estratégico para el tráfico marítimo en el Estrecho, garantizando operaciones eficaces, seguras y respetuosas con el medio ambiente.

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Redacción

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