Jenson Button, embajador de Aston Martin y campeón mundial de Fórmula 1, considera que el piloto asturiano tiene la posibilidad de convertirse en el segundo conductor histórico en lograr el triunfo en las tres competiciones automovilísticas más relevantes.
Únicamente un piloto en la historia, el británico Graham Hill, ha alcanzado la prestigiosa Triple Corona al imponerse en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis. Han pasado más de cincuenta años desde aquel logro, durante los cuales figuras destacadas como Bruce McLaren, Jim Clark o Emerson Fittipaldi se quedaron a un solo triunfo de igualarlo. De ese grupo exclusivo, Fernando Alonso es el único piloto activo.
Jenson Button, campeón mundial de Fórmula 1 en 2009 y actual embajador de Aston Martin, expresó su apoyo a su viejo compañero en declaraciones publicadas en el sitio oficial del equipo de Silverstone. Button afirmó con claridad que, en la actualidad, Alonso es quien presenta las mayores opciones para conquistar la codiciada Triple Corona, en parte gracias a los títulos que ya posee en su palmarés.
«Si decide intentarlo de nuevo, sin duda tiene una oportunidad. Tengo mucho respeto por los pilotos de la Indy 500, aunque no es algo que me atraiga personalmente», comentó el británico, destacando la dificultad que supone el circuito oval de Indianápolis.
El historial del asturiano y el reto de Indianápolis
Fernando Alonso ha conquistado ya dos de las tres pruebas más importantes del mundo del automovilismo. El piloto español se impuso en el complicado trazado urbano de Montecarlo en 2005 y 2006, mientras que obtuvo la victoria en las 24 Horas de Le Mans en las ediciones de 2018 y 2019. Por lo tanto, las 500 Millas de Indianápolis representan el último gran desafío en su ambición por entrar en la historia.
El doble campeón mundial ha competido en Indiana en tres ocasiones. En su primera participación en 2017, lideró la carrera durante 27 vueltas pero tuvo que retirarse debido a una falla en el motor Honda cuando marchaba en séptima posición. En 2019, vivió su experiencia más complicada al no clasificar tras la repesca conocida como ‘Last Chance’, un momento que el director ejecutivo Zak Brown calificó como su peor experiencia. Finalmente, en 2020 completó la carrera cruzando la meta en el lugar 21.
¿Qué sigue? El Rally Dakar en el horizonte
Aunque Button sostiene que Alonso conserva posibilidades de éxito si opta por un cuarto intento en la Indy 500, el futuro del piloto parece orientarse hacia otro ámbito tras su etapa en la Fórmula 1. El propio Fernando Alonso ha expresado en diversas ocasiones que su intención al retirarse de los monoplazas es participar en el Rally Dakar, regresando así a su pasión por las carreras en dunas y terrenos de tierra, según sus declaraciones recientes a Sky Sports.
