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Edad mínima de 15 años para conducir patinetes y casco obligatorio: lo esencial del nuevo reglamento de la DGT

por Redaccion Ceuta24Horas
23 de junio de 2026
en Nacional
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MADRID. — Este martes, el Consejo de Ministros dio luz verde a una reforma integral del Reglamento General de Circulación que busca aumentar la seguridad de los usuarios más vulnerables en la vía. Entre las novedades principales, se fija en 15 años la edad mínima para manejar Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, y se impone la obligación de llevar casco para quienes los usen.

La actualización normativa comenzará a regir el 1 de octubre, salvo algunos requisitos específicos de equipamiento que se implementarán de manera gradual hasta 2027. Las infracciones relacionadas con estas medidas se considerarán graves, con multas que alcanzan los 200 euros.

1. Normativas actualizadas para Patinetes Eléctricos (VMP)

  • Edad y protección: Además del requisito de tener al menos 15 años y usar casco obligatorio, los conductores deberán portar un chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de baja visibilidad (este deberá utilizarse siempre por parte de profesionales).
  • Iluminación: Estos vehículos deberán llevar las luces encendidas permanentemente, algo que se hará obligatorio desde el 1 de octubre de 2027.
  • Vías autorizadas: Fuera de los núcleos urbanos, solo estará permitida su circulación en carriles segregados del tráfico motorizado, como los carriles bici.

2. Modificaciones importantes para ciclistas y adelantamientos

  • Cascos obligatorios: Se eliminan todas las excepciones anteriores; el casco será obligatorio para todos los ciclistas en vías interurbanas. Los repartidores a domicilio deberán llevar casco y chaleco reflectante de forma permanente.
  • Adelantamientos seguros: Cuando un vehículo adelante a un ciclista en carretera, deberá disminuir su velocidad al menos 20 km/h respecto al límite permitido. En carreteras con más de un carril por sentido, será necesario cambiar completamente de carril, manteniendo una separación lateral mínima de 1,5 metros.
  • Circulación en ciudad: Las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril. Los automóviles deberán guardar una distancia mínima de 5 metros detrás del ciclista.

3. Motociclistas: Guantes y calzado cerrado

  • Equipamiento obligatorio: En vías interurbanas será necesario usar guantes protectores, y en todo tipo de vías se exigirá calzado cerrado, tanto para conductores como para pasajeros.
  • Homologación de cascos: Desde el 1 de octubre de 2027, los cascos de moto deberán contar con homologación obligatoria, más allá de la mera certificación.
  • Uso del arcén: Las motocicletas podrán circular por el arcén derecho en situaciones de congestión, siempre que no superen los 30 km/h y el tramo esté señalizado para ello.

4. Eliminación de exenciones en el uso del cinturón y otras novedades

Con esta reforma, desaparecen privilegios históricos para ciertos colectivos profesionales, imponiendo el uso del cinturón de seguridad en todo momento a taxistas, transportistas de mercancías y profesores de autoescuela. La única excepción la mantendrán los personal sanitario que viaje en ambulancias en servicio de urgencia.

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Redaccion Ceuta24Horas

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