El crecimiento significativo se centra en un reducido grupo de cuatro o cinco grandes empresas logísticas, mientras que la Delegación del Gobierno analiza modificaciones para incluir a más sectores.
El programa de ayudas destinado al transporte de mercancías en Ceuta está experimentando su etapa más activa desde que se instauró. La Delegación del Gobierno ha recibido casi 700 solicitudes, cifra inédita que triplica ampliamente los 265 expedientes gestionados el año previo, consolidando esta iniciativa como una herramienta fundamental para compensar los costes adicionales derivados de la extrapeninsularidad.
No obstante, este aumento no responde a la incorporación de nuevas empresas en el mercado local. Según indicó Diego Martínez, director del Área de Fomento de la Delegación en Ceuta, el alza se debe al mayor volumen de operaciones de un pequeño grupo de compañías: solo cuatro o cinco firmas concentran la mayoría de las solicitudes, lo que ha generado una carga administrativa sin precedentes.
El mecanismo para afrontar el coste de la extrapeninsularidad
Esta línea de subvenciones tiene como objetivo equilibrar las condiciones comerciales de Ceuta frente a la península:
- Compensación en la entrada: Cubre el coste adicional que enfrentan las empresas locales al importar materias primas y bienes de consumo.
- Incentivo para la salida: Ofrece subvenciones para el transporte de retorno de productos ya manufacturados en la ciudad autónoma hacia el territorio peninsular, fomentando la competitividad industrial y logística de la región.
Refuerzo del control del gasto público y prevención del fraude
El método de cálculo ha experimentado cambios importantes para salvaguardar los recursos públicos. Martínez recordó que originalmente la Administración abonaba directamente el 50% del coste reflejado en las facturas presentadas, una práctica que llevó a irregularidades mediante la inflación artificial de costos.
Modelo vigente: Actualmente, la ayuda se determina con base en un coste medio de referencia establecido por la Administración, independientemente del importe que figure en la factura.
Este sistema asegura un control adecuado del gasto, aunque puede generar diferencias entre las expectativas y la cuantía final recibida. Aunque las reclamaciones de las empresas en esta convocatoria suman alrededor de 700.000 euros, la Delegación del Gobierno ha señalado que el importe aprobado será menor tras la revisión individual de cada caso.
Estrategia para optimizar y ampliar el perfil de beneficiarios
La Delegación del Gobierno trabaja en la reforma del Real Decreto que regula estas ayudas. La intención principal es lograr un sistema más inclusivo y diverso, permitiendo que sectores económicos actualmente excluidos —debido a la concentración del sector logístico tradicional— puedan acceder a los apoyos.
Respecto a la gestión, la convocatoria de 2026 cuenta con un margen temporal favorable: al haberse publicado a finales de mayo, el personal dispone de siete meses para resolverla, frente a los cuatro meses habituales. Este plazo adicional facilitará un análisis técnico riguroso de las casi 700 solicitudes recibidas sin sobrecargar al Área de Fomento.
