El vicepresidente asegura que los informes de la Autoridad Portuaria fueron desfavorables y recuerda que la Ciudad planteó otras alternativas como Calamocarro y El Tarajal
El vicepresidente primero y consejero de Medio Ambiente, Servicios Urbanos y Vivienda, Alejandro Ramírez, ha defendido este martes la posición del Gobierno de la Ciudad contraria a utilizar terrenos de la explanada portuaria para instalar recursos temporales de acogida de inmigrantes.
Ramírez ha explicado que las distintas ubicaciones estudiadas durante las últimas semanas han sido analizadas conforme a los criterios técnicos, operativos y de seguridad establecidos en el Real Decreto 681/2026, de 25 de agosto, que declaró la situación de interés para la Seguridad Nacional en Ceuta.
Según ha señalado, las parcelas de la explanada portuaria fueron planteadas inicialmente por Puertos del Estado dentro del proceso de búsqueda de posibles emplazamientos. La Ciudad, ha asegurado, trasladó desde el principio al Gobierno central que cualquier decisión debía contar con informes técnicos favorables.
“Las parcelas de la explanada portuaria fueron propuestas por Puertos del Estado, pero siempre hemos defendido que cualquier emplazamiento debe analizarse desde el punto de vista técnico y de la seguridad”.
Informes desfavorables de la Autoridad Portuaria
El vicepresidente ha destacado que los informes elaborados por la Autoridad Portuaria de Ceuta sobre los terrenos del puerto fueron desfavorables.
Estos informes, según Ramírez, advertían de los posibles riesgos que podría generar la instalación de un recurso de acogida de estas características dentro de una infraestructura considerada estratégica para la ciudad.
“Los informes técnicos del puerto fueron negativos y, por tanto, no podemos estar de acuerdo con la utilización de esas parcelas”.
Ramírez ha insistido en que el puerto constituye una infraestructura crítica y ha defendido que las condiciones de seguridad deben ser prioritarias a la hora de elegir cualquier emplazamiento.
Calamocarro y El Tarajal, otras alternativas
El Gobierno de la Ciudad también habría planteado al Ejecutivo central otras posibles ubicaciones situadas en zonas del extrarradio.
Entre ellas se encontraban el antiguo campamento de Calamocarro y las naves del Tarajal. Sin embargo, estas alternativas fueron posteriormente descartadas por los servicios técnicos del Ministerio competente después de analizar su viabilidad.
Ramírez ha defendido que la Ciudad ha mantenido una posición de colaboración institucional durante todo el proceso.
“En todos los casos hemos actuado con responsabilidad y colaboración institucional, aportando alternativas y respetando siempre las decisiones sustentadas en criterios técnicos”.
El vicepresidente ha desvinculado la oposición al uso de los terrenos portuarios de cualquier rechazo a la colaboración con el Estado para afrontar la situación migratoria.
La Ciudad mantiene la colaboración con el Estado
Ramírez ha reiterado que el Gobierno autonómico continuará colaborando con la Administración General del Estado en la gestión de la crisis migratoria.
No obstante, ha reclamado que las actuaciones que se adopten cuenten con garantías de seguridad, respeten el funcionamiento de las infraestructuras estratégicas y tengan en cuenta la convivencia ciudadana.
La polémica sobre la ubicación de los recursos temporales de acogida se mantiene así como uno de los principales puntos de discrepancia entre el Gobierno central y la Ciudad Autónoma en la gestión de la crisis.
