Los conductores de Renfe han planteado una huelga para los días 10, 12 y 17 de noviembre, coincidiendo esta última fecha con una protesta también convocada por empleados de Adif. Esta iniciativa busca exigir mejoras en la seguridad ferroviaria, tras no cumplirse acuerdos anteriores por parte del Ministerio de Transportes y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
El Ministerio de Transportes, encabezado por el vicepresidente primero Carlos Cuerpo, ha definido servicios mínimos para Renfe durante los días de paro. Estos establecen que circularán el 75% de los trenes de Cercanías en horas punta y el 65% en el resto de la jornada. En Alta Velocidad y Larga Distancia, el servicio será del 72%, mientras que en Media Distancia será del 65%. Para los trenes de mercancías, los servicios mínimos serán del 20%.
Exigencias en materia de seguridad ferroviaria
La convocatoria ha sido realizada por el Sindicato de Maquinistas (Semaf) después del accidente ocurrido en Urda, pidiendo protocolos específicos para circulación bajo condiciones climáticas adversas y la supresión de limitaciones temporales de velocidad impuestas por Adif. El sindicato reclama la creación de grupos de trabajo encargados de elaborar nuevas normas que tengan como prioridad la seguridad ferroviaria.
El secretario general de Semaf, Diego Martín, ha señalado la necesidad de implementar «medidas transversales» para que la seguridad sea prioritaria frente a los intereses comerciales en el sector. Pese a las reuniones con el ministro Cuerpo, no se ha logrado un acuerdo que permita cancelar la huelga.
Encuentros sin consenso
El jueves pasado, el vicepresidente Cuerpo mantuvo un primer encuentro con los maquinistas para conocer sus demandas. No obstante, las conversaciones no han conseguido un acuerdo satisfactorio para Semaf. En una nueva reunión el viernes, Cuerpo presentó «soluciones para atender las reivindicaciones», pero no se alcanzó un consenso que evite la huelga.
Además de los maquinistas de Renfe, el paro del 17 de noviembre incluirá a conductores de Ouigo, Iryo, y otras empresas de mercancías, así como a trabajadores de Adif. Sindicatos como CCOO y UGT han respaldado la convocatoria después del accidente en Urda, solicitando que se cumplan los compromisos en materia de seguridad.
